金剛峯寺への道は新幹線が遅れたために大分予定とは狂ってしまいました。
もともと乗るはずだったなんば発の特急を逃してしまったため、
到着予定時刻が一時間後ろに倒れてしまっていましたが
それはそれでしょうがないと流れに任せる気持ちで居ました。
なんばから南海鉄道に乗って極楽橋、高野山へ。
最初のうちは普通の私鉄の感が強かった沿線の景色も
どんどん近づくにつれて自然の色が濃くなりました。
最後にはいつの間にか単線になっていて。
無人の駅もあり、駅に通じている道を車窓から見ると、
ものすごく急角度の坂道だったり、人がなんとかすれ違えるかどうかという細い道だったり。

景色のギャップがとても面白かった。
私の最寄り駅の私鉄も遠くから来るとそんな印象を受けるかもしれません。
山に近づくにつれて天気がどんどん曇って暗くなっていく・・・・
高野山はやっぱり行きなのかしら?
そんなことを思っているうちに極楽橋に到着。
NAVITIMEで調べると、どうもケーブルカーの存在を知らないらしく、
極楽橋から40分ほどかけて歩けという案内でした。
外を見てみると、銀世界が広がっています。
どうやっても、40分じゃつかないと思うんだけど・・・・^^;
もともと乗るはずだったなんば発の特急を逃してしまったため、
到着予定時刻が一時間後ろに倒れてしまっていましたが
それはそれでしょうがないと流れに任せる気持ちで居ました。
なんばから南海鉄道に乗って極楽橋、高野山へ。
最初のうちは普通の私鉄の感が強かった沿線の景色も
どんどん近づくにつれて自然の色が濃くなりました。
最後にはいつの間にか単線になっていて。
無人の駅もあり、駅に通じている道を車窓から見ると、
ものすごく急角度の坂道だったり、人がなんとかすれ違えるかどうかという細い道だったり。

景色のギャップがとても面白かった。
私の最寄り駅の私鉄も遠くから来るとそんな印象を受けるかもしれません。
山に近づくにつれて天気がどんどん曇って暗くなっていく・・・・
高野山はやっぱり行きなのかしら?
そんなことを思っているうちに極楽橋に到着。
NAVITIMEで調べると、どうもケーブルカーの存在を知らないらしく、
極楽橋から40分ほどかけて歩けという案内でした。
外を見てみると、銀世界が広がっています。
どうやっても、40分じゃつかないと思うんだけど・・・・^^;
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